VOLSWAGEN ESCARABAJO
FIAT BERTONE X-19
Este coche es la imagen corporativa del taller.

Actualmente está en Barcelona donde causa verdadero furor. Llama la atención las taloneras o estribos, en madera de roble, pero lo que lo hace espectacular es la elegancia con la que están combinados sus siete colores.
Este coche tambien pertenece al taller.

Todo un clásico de los años 70.

Biplaza, semidescapotable y muy deportivo. Precioso coche.
BISCUTER VOISIN OPEL GT
Este cochecito tiene nada más y nada menos que 52 años y es único en las Islas Canarias. Es de los pocos vehículos de fabricación nacional. Su fábrica estaba en Barcelona.

Tiene la carrocería de aluminio, tres marchas y un motor de dos tiempos.

Fué íntegramente restaurado en el taller y estuvo en el Salón del Automóvil celebrado en el Centro Internacional de Ferias y Congresos de Santa Cruz de Tenerife.

Este coche gusta mucho a los niños y es que verdaderamente, parece un cochecito de tiovivo !!

Este vehículo también era nuestro y fué remodelado en el taller.

Causaba sensación en los encuentros a los que asistió.

Todo un clásico entre los deportivos, este "caballo desbocado" despues de rodar durante casi 30 años por la isla, está actualmente en Laredo (Cantabria) y es propiedad de un prestigioso abogado.
MESSERSCHMITT KR-200MESSERSCHMITT KR-200
Este coche es una verdadera pasada.
Es descapotable y biplaza. Eso si, las dos plazas no están colocadas como en cualquier automóvil. En este caso va el piloto delante y el copiloto detrás, y lo de piloto viene como anillo al dedo en este caso, ya que el coche en cuestión se fabricó aprovechando las cabinas de avión utilizadas por el ejército alemán en la II Guerra Mundial.
Chulo ¿eh? - Procuraremos hacernos con uno de estos escasos vehículos para que puedan apreciarlo nuestros clientes en el taller.
Como quedó explicado en la primera foto, al tratarse de la cabina de un avión, para poder entrar al coche hay que levantar la capota, el techo de la cabina.

Ojo al detalle del volante y otro dato que no debe pasarse por alto, es un triciclo !

Motor de 1 cilindro y 200 cc.
PEUGEOT 403

Este maravilloso automóvil es una de nuestras ultimas adquisiciones . Es del año

58 y funciona como un reloj. Estamos a la espera de recibir dos detalles (mascota

cabeza de león y bandalinas blancas para las ruedas) para que la restauración

sea completa. Todos los que vienen por el taller se quedan enamorados de él y

es que es tan bonito que es imposible no rendirse a sus pies. Estará disponibles

para bodas y eventos. Es un coche ideal para celebrar un acontecimiento único,

por su clase y su elegancia.

EL COCHE MAS PEQUEÑO EN LO MAS ALTO DE TENERIFE
Mercedes Pontón en el Teide Peugeot 403 en el Teide
MINI DE LA COLECCION (BARCELONA)
FORD T DOCTOR´S COUPE

FORD T DOCTOR´S COUPE coche del año 1921 "TODO ORIGINAL" Llantas de

madera, luces de posición con iluminación a vela, una maravilla de coche para

exposición y rodar en él, por donde pasa atrae la mirada de todos, hasta del más

indiferente . . .

CHEVROLET AÑO 1928
FORD A, AÑO 1929
RENAULT 4-4 AÑO 1961
BISCUTER AÑO 1955
BMW AÑO 1960
VESPA 400 (microcoche del año 1961)
NSU Prinz (microcoche del año 1960)

Este microcoche del año 1961 ha sido completamente restaurado en nuestro taller y forma parte de nuestra colección.

Es muy simple, tiene solo dos pistones y la batería se guarda en el cajón que está detrás de la defensa delantera; el hecho de que no sea descapotable es lo hace único pues todos llevan capota de lona.

Llama la atención que siendo un coche fabricado en Francia (no italiano a pesar de ser Vespa) se le tenga tanta admiración en Estados Unidos donde se organizan numerosos eventos concentrando gran número de este pequeño gran coche.

Esto es un NSU Print y es un microcoche del año 1962.

También fué integramente restaurado en nuestro taller y es propiedad de un buen amigo de la casa quien amablemente nos ha permitido que lo mostremos desde nuestra página. A pesar de su tamaño es un 4 plazas y lleva dos pistones. Este coche junto con los otros microcoches nuestros formará parte en un futuro próximo del Primer Club de Microcoches de Tenerife

FIAT AÑO 1960
PORSHE 914 AÑO 1970

Este espectacular vehículo al momento de la compra estaba totalmente desahuciado, se tuvo que adquirir otro vehículo en Península del mismo año para poder restaurarlo, perteneció al Padre del Dr. Muiños, un conocido Oftalmólogo Tinerfeño.

Posee un aire de clase y excelencia que solo puede obtener con pocos coches.

Espectacular deportivo Porshe 914 del año 1970, restaurado en nuestro taller con piezas originales.
RENAULT 5 GT COPA TURBO
Volkswagen T3 1600 Camping California 1982

 

 

Expectacular e Historica furgoneta tipo familiar Volkswagen T3 1600 Camping del año 1982. Una de las ultimas restauraciones del taller pero a diferencia de los otros Vehiculos este es para nuestro uso y disfrute, entren en el apartado restauraciones y verán el proceso al que fue sometido para dejarla como está.

 

 

Mustang 1966 Convertible 4800cc
Mercedes Porton

 

Miren también en nuestra sección de Restauraciones las fotos de estos espectaculares coches restaurados 100% en nuestro taller y pertenecientes a clientes que desde que tomaron la decisión de restaurarlos con nosotros han dejado una muy buena amistad con el Taller. El Propietario del Pontón también tiene un Mercedes Pagoda y un Mercedes Adenauer los cuales los tiene para alquiler de Bodas y Eventos. Para contactar con él puede comunicarse con nosotros y le daremos la información al respecto.

 

Mercedes Pagoda 230 SL año 1965
Mercedes Adenauer 300 Año 1953

 

Estos preciosos Vehiculos de colección pertenecen a un buen amigo que restauró uno de sus coches con nosotros el "Mercedes Ponton de la foto superior" Pueden ser alquilados para Bodas y Eventos. Si desean alquilarlos nosotros podemos darles la información. Mas fotos de estos dos coches aqui... Pagoda y Adeneaur

 

Ford Zephyr año 1955
VW.T-3 Carabelle 9 plazas motor 1600 turbo año1988

 

El de la Izquiera es un Magnifico Coche Ford modelo Zephyr del año 1955 posee motor 6 cilindros en linea, fabricado en Inglaterra tiene transmision manual de 3 velocidades y traccion trasera. Totalmente restaurado en el taller.

La de la derecha es la Furgo VW.T-3 Carabelle, con su motor de 1600 turbo es ideal para ocupar sus 9 plazas con toda la fimilia.

 

BMW 850 12 cilindros 500 CV

 

El BMW 850i es un automóvil deportivo construido por el fabricante alemán BMW entre los años 1989 y 1999. Es un cupé de dos puertas que fue producido con motores de gasolina doce cilindros, La velocidad máxima de este modelo es de 300 km/h. El más de ortivo de su categoria. Una de nuestras últimas adquisiciones.

 

Jaguar XL 1994
Jaguar XL año 1994, coche elegante de 12cilindros.
Fiat 500 Abarth 1968
Fiat 500 Abarth 2011

 

Fiat 500 Abarth - 1968
Este coche entró en el taller por piezas (véase restauraciones) y por fin ya se puede circular con él.
Es un Fiat 500 Abarth de 1968, un verdadero diablillo, un juguete y no hemos reparado en gastos para dejarlo en el estado en que se ve.
Este coche fué muy apreciado en su época sobre todo para correr rallys y circuitos llegando a ganar diferentes premios.
https://www.youtube.com/watch?v=_m98FCQ_nmA

 

Fiat 500 Abarth – 2010
Desde que restauramos el Fiat 500 Abarth antiguo nos propusimos conseguir su hermano, el Fiat 500 Abarth moderno.
Este coche tiene 140 cv de origen, con cambio secuencial por levas. Al estar equipado con el kit Essesse rinde 30 cv más y al llevar además un tubo de escape Record Monza  se consiguen otros 10 cv por lo cual en total rinde 180 cv.
También está equipado con amortiguadores de rosca que lo baja 2 cm. Llantas de 17’ y discos de frenos ventilados a las 4 ruedas.

Fiat 500 Abarth un antes y un despues de un pequeño gran coche....

 

Ayer y Hoy
Aquí están los dos Fiat 500 con 43 años de diferencia pero en donde se puede apreciar que sigue vivo el espíritu deportivo Abarth.
Aunque hayan 4 décadas por medio, las líneas en ambos coches son muy similares.
Cada uno en su estilo y tecnología, clásico y moderno, ayer y hoy, son dos joyas.